Nissan Z 2027 à St-Hyacinthe
Le modèle montré peut différer du modèle sélectionné.
Diamant noir nacré
Nissan Z 2027 400ch. à St-Hyacinthe – Prix et configuration
Une Nissan Z 2027 plus moderne, toujours aussi authentique
La Nissan Z 2027 profite d’une série d’améliorations qui rafraîchissent son style et affinent encore son comportement routier. Nouvelle partie avant, nouvelle teinte extérieure, suspension révisée et arrivée très attendue d’une Z NISMO avec transmission manuelle : Nissan fait évoluer sa sportive sans toucher à ce qui fait son identité.
La recette demeure donc fidèle à la tradition Z : un V6 biturbo de 3,0 litres, une propulsion arrière et une conduite pensée d’abord pour les amateurs de sensations.Selon la version choisie, la Nissan Z 2027 développe jusqu’à 420 chevaux. Au Canada, son PDSF débute à 49 998 $.
Pour les conducteurs de Saint-Hyacinthe et de la Montérégie qui recherchent une voiture sport distinctive, puissante et encore disponible avec une vraie boîte manuelle, la Z demeure une option à part.
Une nouvelle signature visuelle pour 2027
Les Nissan Z Sport et Performance 2027 se distinguent immédiatement grâce à leur partie avant redessinée.
Le pare-chocs et la calandre adoptent une présentation plus épurée qui donne à la Z une apparence plus fluide tout en conservant ses proportions classiques.
Le long capot, la position reculée de l’habitacle et la silhouette basse demeurent des éléments essentiels de son style.
Pour 2027, le logo Nissan installé à l’avant est également remplacé par un emblème Z, un détail qui souligne davantage l’héritage du modèle.Cette histoire se retrouve partout dans le design.
Les phares avant rappellent la 240Z originale, tandis que les feux arrière horizontaux s’inspirent directement de la 300ZX.
Nissan ajoute aussi une nouvelle couleur, le Vert nacré Shinkai métallisé, offerte avec un toit Noir intense pour créer un contraste particulièrement sportif.
400 chevaux et propulsion arrière
La Nissan Z Sport 2027 et la Z Performance 2027 utilisent toujours le V6 biturbo de 3,0 litres. Il développe 400 chevaux et 350 lb-pi de couple.
Contrairement à plusieurs sportives modernes qui privilégient la traction intégrale, toute la puissance de la Z est envoyée aux roues arrière. Cette configuration procure un comportement plus traditionnel et contribue fortement au caractère du modèle.
Deux choix de transmission sont proposés.
La boîte manuelle à 6 rapports s’adresse aux conducteurs qui veulent être directement impliqués dans la conduite, alors que l’automatique à 9 rapports offre des changements rapides et une utilisation plus simple au quotidien.
Certaines configurations manuelles proposent aussi le système SynchroRev Match, qui ajuste automatiquement le régime moteur pendant les rétrogradations.
Z NISMO 2027 : la boîte manuelle arrive enfin
La plus grande nouveauté de la gamme se trouve du côté de la Nissan Z NISMO 2027.
Elle peut désormais être choisie avec une transmission manuelle à 6 rapports.
Cette décision répond directement aux amateurs qui voulaient profiter de la version la plus performante de la Z tout en conservant une expérience de conduite entièrement mécanique.
La boîte bénéficie d’un embrayage amélioré ainsi que d’une course de levier réduite afin de rendre les passages de rapports plus rapides et plus directs.
L’automatique à 9 rapports demeure également disponible.
Sous le capot, le V6 biturbo de la NISMO produit 420 chevaux et 384 lb-pi de couple. Elle reçoit aussi une suspension calibrée spécialement, des barres stabilisatrices adaptées et des roues RAYS de 19 pouces en aluminium forgé.
Un intérieur conçu autour du conducteur
L’habitacle de la Nissan Z 2027 conserve une approche très différente de celle de nombreuses voitures modernes. Plutôt que de miser uniquement sur de grands écrans, Nissan continue de placer les informations essentielles directement devant le conducteur.
L’instrumentation numérique de 12,3 pouces offre plusieurs modes d’affichage, dont une présentation Sport conçue pour mettre rapidement en évidence les données importantes.
Le système multimédia comprend Apple CarPlay et Android Auto ainsi qu’un écran tactile central.
Pour 2027, Nissan ajoute également la recharge sans fil Qi2 pour les téléphones intelligents compatibles.
Les trois cadrans installés au sommet de la planche de bord demeurent présents, perpétuant un détail devenu emblématique de plusieurs générations de Z.
Technologies de sécurité de série
La Nissan Z reste avant tout une sportive, mais elle profite tout de même de plusieurs technologies d’aide à la conduite modernes.
Selon l’équipement, on retrouve notamment le freinage d’urgence automatique avec détection des piétons, l’avertissement intelligent de collision frontale, l’alerte de sortie de voie, la surveillance des angles morts et l’alerte de circulation transversale arrière.
Ces systèmes permettent d'ajouter une couche de sécurité au quotidien sans enlever le caractère direct et sportif de la voiture.
Nissan Z 2027 à vendre à Saint-Hyacinthe
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Venez découvrir la gamme chez Nissan Saint-Hyacinthe.
Avec son moteur V6 biturbo de 400 chevaux, sa propulsion arrière et son choix de transmissions, la Z continue d'offrir une formule de plus en plus rare sur le marché.
La Nissan Z NISMO 2027 va encore plus loin avec 420 chevaux, un châssis plus spécialisé, un freinage inspiré de la GT-R et maintenant une boîte manuelle à 6 rapports.
Nissan Saint-Hyacinthe accueille les conducteurs de Saint-Hyacinthe, Beloeil, Mont-Saint-Hilaire, Acton Vale et de toute la Montérégie qui souhaitent découvrir cette sportive emblématique.
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